«Ծովահենություն և հայկական ծովային առևտուր» - Յուրի ԲԱՐՍԵՂՈՎ
Յուրի Բարսեղովի հոդվածը նվիրված է ծովահենության վերլուծությանը որպես XV–XVIII դարերում հայկական ծովային առևտրի պայմանները և ռիսկերը որոշող կարևորագույն գործոններից մեկի, այն ժամանակաշրջանում, որը եկել էր Կիլիկյան հայկական պետության անկումից և հայերի կողմից ազգային նավատորմիի պաշտպանության կորստից հետո։
Ներածություն և մեթոդաբանություն
Հեղինակը հենվում է աղբյուրների լայն շրջանակի վրա՝ ժամանակակիցների տարեգրություններ և հիշատակարաններ (Սիմեոն Լեհացի, Զաքարիա Ագուլեցի, Գրիգոր Դարանաղցի), կարմեղյան տարեգրություններ, դիվանագիտական թղթակցություններ և վաճառականների նամակներ Ջուղայի, Սուրաթի և Մադրասի արխիվներից, վերակազմելով հայ վաճառականների և նավաստիների վրա տարբեր ծովային առևտրի շրջաններում կատարված համակարգված հարձակումների պատկերը։
Հիմնական դրույթ
Հոդվածի հիմնական թեզն այն է, որ պետական ռազմական պաշտպանությունից զրկված հայ վաճառականությունը դարձել է երկու տեսակի ծովահենության սիրված թիրախ.
• «բարբարական» ծովահենության, որին աջակցում էր Օսմանյան կայսրությունը և որն ուղղված էր քրիստոնյա վաճառականների դեմ;
• եվրոպական ծովահենության և կապերության, որը որպես ձևական պատրվակ օգտագործում էր հայերի պատկանելությունը «մահմեդական» տերություններին (Օսմանյան կայսրություն, Պարսկաստան, Գոլկոնդա)։
Միջերկրական ծովը և հայ վաճառականների բողոքները
Հեղինակը մեջբերում է հայ վաճառականների կողմից ռուս ցար Ալեքսեյ Միխայլովիչին ուղղված դիմումների վկայություններ, որտեղ բողոքվում է «բերբերական ավազակների» հարձակումների դեմ, ընդգծելով առևտրային ուղիների համար սպառնալիքի համակարգային բնույթը։
Պարսկական ծոց և Հնդկական օվկիանոս
Քննարկվում են հայերի և Մասկաթի, ինչպես նաև Արաբական ափի այլ շրջանների ծովահենների միջև բախումների կոնկրետ դեպքեր, ինչպես նաև մանրամասն վերլուծվում է եվրոպական գաղութատիրական ընդլայնումը որպես հայկական ծովագնացության դեմ բռնության աղբյուր.
• Հորմուզի նեղուցի շրջափակումը Պորտուգալիայի կողմից և խտրական լիցենզիոն արգելքները;
• անգլիական Արևելահնդկական ընկերության մեթոդները՝ անգլիական նավերով բեռնափայթի հարկադրանք, զենքի վաճառքի և անձնակազմերի վարձման արգելքներ, ծովահենության ուղղակի խրախուսում;
• հայտնի ծովահենների (կապիտան Կիդ, Բարնաբի, Ուայթ) գործունեությունը հայկական նավերի դեմ։
«Մանիլայի նավեր» և Մալակկայի նեղուց
Հատուկ ուշադրություն է հատկացվում Մանիլայի միջոցով ամերիկյան արծաթի հայկական առևտրին և Մալակկայի նեղուցում «արծաթե» նավերի համակարգված գրավումներին անգլիացի կապիտանների (Բոուզ, Կուկ) կողմից, ինչը կատարվում էր Արևելահնդկական ընկերության թողտվության ներքո։
Գաղութատիրական պատերազմներ և հայ վաճառականության կորուստներ
XVIII դարի վերջի վաճառականական թղթակցության հիման վրա (Հովհաննես Տեր-Ներսեսի, Աղա Հովանջան Հակոբ Գերակյանցի, Հովհաննես Սեթի նամակները) ցույց է տրվում, թե ինչպես անգլո-ֆրանսիական մրցակցությունը և տեղական տիրակալների (Հայդար Ալի, մարաթհաներ) հետ պատերազմները հասցրել են հայկական առևտրային տների կատաստրոֆիկ ֆինանսական կորուստներին։
Եզրակացություն
Հեղինակը եզրակացնում է, որ ծովահենությունը և կապերությունը, խորապես կապված գաղութատիրական տերությունների և Օսմանյան կայսրության քաղաքականության հետ, դարձել են այն վճռորոշ գործոններից մեկը, որը խախտել է հայ վաճառականության մենաշնորհային դիրքը մետաքսի, արծաթի և արևելյան ապրանքների միջազգային ծովային առևտրում, արագացնելով երբեմնի հզոր առևտրային ցանցի անկումը, որն ընդգրկում էր գրեթե ողջ հայտնի աշխարհը։
Հոդվածը վերլուծում է, թե ինչպես XV–XVIII դարերում հայ վաճառականների դեմ ծովահենների և կապերների համակարգված հարձակումները խաթարեցին նրանց մենաշնորհային դիրքը մետաքսի, արծաթի և արևելյան ապրանքների միջազգային ծովային առևտրում։
Ծովահենությունը՝ որպես առևտրային ցանցի մղման գործիք