"Пиратство и армянская морская торговля" - Юрий БАРСЕГОВ

    AAniv Magazine
    March 6, 2007
    "Пиратство и армянская морская торговля" - Юрий БАРСЕГОВ

    Статья Юрия Барсегова посвящена анализу пиратства как одного из ключевых факторов, определявших условия и риски армянской морской торговли в XV–XVIII веках, в период, наступивший после падения Киликийского армянского государства и утраты армянами защиты национального флота.

    Введение и методология
    Автор опирается на широкий круг источников — хроники и записки современников (Симеон Лехаци, Закарий Акулеци, Григор Даранахци), кармелитские хроники, дипломатическую переписку и купеческие письма из архивов Джульфы, Сурата и Мадраса, — реконструируя картину систематических нападений на армянских купцов и мореходов в разных регионах морской торговли.

    Ключевое положение
    Основной тезис статьи заключается в том, что армянское купечество, лишенное государственной военной защиты, стало излюбленной мишенью пиратства двух типов:
    • «варварийского» пиратства, поддерживаемого Османской империей и направленного против христианских купцов;
    • европейского пиратства и каперства, использовавшего формальный предлог принадлежности армян к «мусульманским» державам (Османской империи, Персии, Голконде).

    Средиземноморье и жалобы армянских купцов
    Автор приводит свидетельства обращений армянских торговцев к русскому царю Алексею Михайловичу с жалобами на нападения «берберийских разбойников», подчеркивая системный характер угрозы для торговых путей.

    Персидский залив и Индийский океан
    Рассматриваются конкретные эпизоды столкновений армян с пиратами Маската и других районов Аравийского побережья, а также детально анализируется европейская колониальная экспансия как источник насилия против армянского мореходства:
    • блокада Ормузского пролива Португалией и дискриминационные лицензионные запреты;
    • методы английской Ост-Индской компании — принуждение к фрахту на английских судах, запреты на продажу оружия и найм экипажей, прямое поощрение пиратства;
    • деятельность известных пиратов (капитан Кидд, Барнаби, Уайт) против армянских кораблей.

    «Манильские корабли» и Малаккский пролив
    Особое внимание уделено армянской торговле американским серебром через Манилу и систематическим захватам «серебряных» кораблей в Малаккском проливе английскими капитанами (Боуз, Кук), действовавшими при попустительстве Ост-Индской компании.

    Колониальные войны и потери армянского купечества
    На основе купеческой переписки конца XVIII века (письма Ованнеса Тер-Нерсеса, Ага Ованджана Акопа Геракеанца, Ованнеса Сета) показано, как англо-французское соперничество и войны с местными правителями (Хайдар Али, маратхи) приводили к катастрофическим финансовым потерям армянских торговых домов.

    Заключение
    Автор приходит к выводу, что пиратство и каперство, тесно связанные с политикой колониальных держав и Османской империи, стали одним из решающих факторов, подорвавших монопольное положение армянского купечества в международной морской торговле шелком, серебром и восточными товарами, ускорив упадок некогда мощной торговой сети, охватывавшей практически весь известный мир.

    Статья прослеживает, как систематические нападения пиратов и каперов на армянских купцов в XV–XVIII веках подорвали их монопольное положение в международной морской торговле шелком, серебром и восточными товарами.

    Пиратство как инструмент вытеснения торговой сети

    СТАТЬИ
    АНИВ
    АНИВ · ЮРИЙ БАРСЕГОВ
    Цивилизация
    Поддержите нас